今回の動画は、ついにFZRが走った初走行動画です。まだ取り付けていなかったステップをグラインダーで綺麗に磨き、チェーンを取り付け、スプロケ周りの油と泥の化合物をそぎ落とし、初めての一速「ガコっ」クラッチレバーを離していき、アクセルを煽ると無事進みだす！
いやぁ～あってなく走ってくれました。
1:11 ステップを外すために、木材にステップ本体を固定
1:36 超硬いボルトを回し、ステップ分解に成功
2:19 白さびが浮いたステップをグラインダーで削り落とし綺麗にする
3:19 ステップとマスターシリンダーをRピンで結合するも不器用で中々結合できない….。
4:23 スプロケ周りの油と泥の化合物の除去
5:37 オイルスプレーで油と泥の化合物を溶かしパーツクリーナーで綺麗に落としていきます
6:46 スプロケカバー側も綺麗にしていきます
9:05 安物チェーンカッターを使用してチェーンのカット
9:52 チェーンのジョイント部分の取り付け
11:43 FZR250発走行シーン
バックナンバー
—————————————————————-
①FZR250 2KR 1988を落札したので愛知県から新潟県に取りに行ってきました | ヤマハFZR250納車
②FZR250 2KRのタンクキャップが固着して外せない | ヤマハFZR250レストア動画
③FZR250 2KRエンジン始動チャレンジ | 4気筒分のキャブレターを車体から取り外しキャブのオーバーホールそしてエンジン始動 ヤマハFZR250レストア動画
④FZR250 2KR 二次エアー爆吸…。燃料漏れ |大丈夫か？ヤマハFZR250レストア動画
⑤FZR250 2KRをバラバラにして、塗装の準備をしていく（前編） | 全バラして元に戻せれるか？ヤマハFZR250レストア動画
⑥FZR250 2KRをフレームだけの状態までバラし、塗装の準備をしていく（後編） | きれいに錆は落とせられるか？ヤマハFZR250レストア動画
⑦FZR250 2KR フレーム塗装 | スイングアームとフロントフォークもシルバーで塗装しました！ヤマハFZR250レストア動画 苦行さび落とし編
⑧FZR250 2KR ホイール塗装 | 固着したディスクローターとホイールの塗装剥離！ヤマハFZR250レストア動画 ホイール塗装編
⑨FZR250 2KR K組立開始 | エンジンをのせて、火入れの準備！ヤマハFZR250レストア動画 組立編
⑩FZR250 2KR エンジン再始動チャレンジ | とうとう火入れの準備が整いました！ヤマハFZR250レストア動画 火入れ編
⑪FZR250 2KR フロントフォークインナーチューブ交換 | オーバーホールではなく単なる交換です！ヤマハFZR250レストア動画 足回り編
⑫FZR250 2KR トップブリッジ鏡面加工 | 白さびだらけのトップブリッジを磨く！ヤマハFZR250レストア動画
⑬FZR250 2KR フロントブレーキ復活 | キャリパーの固着とマスターシリンダーの固着との闘い！ヤマハFZR250レストア動画
⑭FZR250 2KR リアブレーキ復活 | ピストンプライヤーが小さくて使えない！ヤマハFZR250レストア動画
—————————————————————-
関連動画 スーパーカブ50プロ
関連動画 バイク
関連動画 キャンプ飯
関連動画 バイクラーメンツーリング ラーツー
—————————————————————–
#FZR250
#キャリパー
#マスターシリンダー
