どうも!ヤタローです!
バイクレストア企画、2ストレーサーレプリカ?KR250Sのレストア企画その3!
今回はエンジン単体分解。
初めてタンデムツインエンジンの分解をしてみましたが、様々な機構が盛りだくさんで中々面白かったです!当時これを市販化したカワサキの技術者の皆様はさぞ大変だったのではと思いをはせる次第です。
必ず復活させてみせますよー!!
ということで、引き続き有識者の方、色々アドバイスください!
よろしくお願いいたします!
前の動画はこちら↓
KR250Sレストアその1→https://youtu.be/MAYA3KRy4Uk
KR250Sレストアその2→https://youtu.be/m9A9ZlaMFP4
使用工具など↓
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「こんなバイクあったらいいな」を実践するヤタローガレージを今後もよろしくお願いいたします!
0:00 ダイジェスト
0:27 本編スタート・オープニング
1:51 分解開始・シリンダー/ピストン分解
7:13 ウォーターポンプ周り分解
10:44 オイルポンプ周り分解
12:23 左クランクカバー周り分解
17:42 クラッチ周り分解
23:46 クランクカバー周り分解
27:45 トルクカム周り分解
33:53 フライホイール周り分解
44:15 キックスターター周り分解
46:02 RRIS周り分解
52:59 クランクケース分解前作業
56:56 ここまで作業まとめ
1:02:16 クランクケース分割
1:07:48 残ったベアリング抜き
1:11:50 分解終了・まとめ
1:13:51 エンディング
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