今回はかねてから敬遠していたパワステ配管の製作を行います。
パワステの油圧は非常に高く、通常のホース加締めやホースバンドでは対応が難しいので、専用のホースを使用します。旧車でホースが劣化してしまっている車両も多いと思いますが、この方法で作業すればリフレッシュが可能だと思います。
00:03:10 作戦説明（配管の仕方と用意したパーツ）
00:11:27 配管のレイアウト
00:15:30 高圧パイプの製作（フィッティングの溶接）
00:28:02 リザーブタンクの設置
00:35:36 低圧側の配管
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