バス運転士不足の背景として、カスハラと一般車の
妨害・煽り運転を現場目線で解説。
割り込みが招く車内事故の仕組み、合流・バスレーン・
夜間イベント時の注意、乗客とドライバーが今からできる
具体策を整理します。
【目次】
00:00:00 オープニング/今回のテーマは「運転士不足の裏側:カスハラと危険運転」
00:01:06 バス運転士はなぜ狙われやすいのか(理不尽なカスハラの実態)
00:02:10 一般車の割り込み・煽り運転がどれだけ危険か(バスは急に避けられない)
00:02:50 急ブレーキ=車内事故=運転士の責任になる現実
00:03:30 「給料が安い」より深刻?運転士を辞めさせるもう1つの理由
00:03:52 スライド① バスが止まると街が止まる(都市も田舎も影響は深刻)
00:04:34 スライド② 走行中は運転手に話しかけない/安全のためのお願い
00:05:38 スライド③ 譲り合いと割り込みのリスク(車内事故は誰のせいになるか)
00:06:43 スライド④ バスレーンをふさがないでほしい(専用レーンの正しい理解)
00:07:51 スライド⑤ 車内トラブルとイベント時の注意(警察対応もあり得る)
00:08:55 スライド⑥ みんなでできる3つ:1台入れる/話しかけない/記録して通報
00:10:02 スライド⑦ まとめ「安全が1番。譲る・待つ・落ち着く」
00:11:08 エンディング前半:運転士も人間。感謝のひと言がどれだけ効くか
00:12:14 エンディング後半:カスハラと妨害運転が改善されれば職場は変わる
00:13:18 告知と締め:大型車への無理な割り込みはやめてください/チャンネル登録のお願い
#バス運転手 #カスハラ #煽り運転
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